Aankomsten

Amsterdam

8-nov - Braemar 10:00-23:30
14-nov - Magellan 09:00-15:00
15-nov- Queen Victoria 08:00-23:00
20-nov - Arcadia 08:00-18:00

Klik hier voor meer aankomsten in Amsterdam

Rotterdam

7 nov - Braemar 10:00-23:30
2 dec - Artania 14:00-23:00

Klik hier voor meer aankomsten in Rotterdam

IJmuiden

21 sep - Artania 08:00-14:00
03 dec - Artania 08:00-14:00
Klik voor meer aankomsten in IJmuiden

Klik hier voor alle Belgische aankomsthavens.

Cruiseboeken

MSC Cruises en STX France snijden eerste staal Meraviglia-plus schip tijdens coinceremonie van MSC Bellissima

MSC Cruises vierde vandaag een versnelling in haar tienjarig investeringsplan. Met dit plan zullen zes, van de in totaal 11 nieuwe schepen, in de vaart komen tussen juni 2017 en november 2020, wat resulteert in een verdubbeling van de vlootcapaciteit van MSC Cruises in slechts drieënhalf jaar.

In verband hiermee hield MSC Cruises vandaag bij STX France de muntceremonie van de MSC Bellissima en het snijden van het eerste staal ceremonie voor het eerste Meraviglia-Plus- generatie schip, welke de belangrijkste mijlpalen vormt voor de bouw van nieuwe MSC Cruises schepen.Op dit moment zijn tegelijkertijd twee andere schepen in aanbouw, MSC Seaside en MSC Seaview, bij scheepsbouwer Fincantieri in Italië.

De bestuursvoorzitter van MSC Cruises, Pierfrancesco Vago, zei: “Vandaag vieren we een uniek moment en is het de eerste keer dat, op dezelfde dag, belangrijke mijlpalen van de scheepsbouw voor twee verschillende schepen wordt gevierd. Dit getuigt van de kracht en ambitie van ons investeringsplan.”

Tijdens het snijden van het eerste staal- ceremonie, onthulde Pierfancesco Vago dat het eerste MSC schip van de Meraviglia-Plus generatie, MSC Grandiosa zal heten, en zegt: “De generatie Meraviglia-schepen stelt een nieuwe standaard voor de cruise-industrie en is slechts één van de drie nieuwe prototypen die we hebben ontworpen om de ervaring van de cruise-gast naar een hoger niveau te tillen. De naam MSC Grandiosa is gekozen omdat deze pracht en grandeur betekent, een passende naam voor dit nog rijkere, ultramoderne mega-schip.”

De heer Vago vervolgt: “Bovendien blijven we met MSC Grandiosa ook innoveren in producten. Op de MSC Grandiosa zal een kunstmuseum komen en op dit schip zullen ook Cirque du Soleil shows worden opgevoerd in de unieke, op maat gemaakte Carousel Lounge.”

Vago concludeerde: “Deze schepen van MSC Cruises zullen de frontlinie zijn van maritieme milieutechnologie. De schepen zullen, naast EGCS (hybride systemen) en SCR-katalysatoren (nieuwste uitlaatgasreinigingssystemen) ook uitgerust zijn met state-of-the-art afvalbeheer en recyclingmogelijkheden, emissiebeperkende energie- en warmteterugwinningssystemen en zeer geavanceerde afvalwaterzuivering.”

Tevens vond de traditionele muntceremonie plaats voor de MSC Bellissima, waarbij twee herdenkingsmunten in één van de scheepsblokken worden geplaatst als een teken van zegen en geluk voor het schip en haar bemanning. De twee mega-schepen zullen in maart 2019 en november 2019 in gebruik worden genomen.

De Meraviglia-Plus-schepen zijn een verdere evolutie en verrijking van het zeer succesvolle Meraviglia-prototype, waaronder MSC Meraviglia – in de vaart sinds juni van dit jaar – evenals MSC Bellissima. Het schip zal 331 meter lang worden, maar liefst 181.000 tonnage en een maximale capaciteit van 6.334 gasten. Het feit dat dit zeer succesvolle prototype wordt uitgebreid, is een verder bewijs van de technische mogelijkheden van de samenwerking tussen STX France en MSC Cruises en zal de gasten een nog meer verbonden en rijke cruise-ervaring bieden.

Een ander belangrijk hoogtepunt aan boord van MSC Bellissima en MSC Grandiosa is Cirque du Soleil at Sea. De langdurige, exclusieve samenwerking tussen MSC Cruises en Cirque du Soleil zet nieuwe normen op het gebied van live-entertainment op zee met een totaal van acht originele shows die uitsluitend beschikbaar zijn op Meraviglia generatie én de Meraviglia-plus generatieschepen. Op elk van de vier schepen zullen twee gloednieuwe shows opgevoerd worden, de eerste twee shows debuteerden op MSC Meraviglia in juni van dit jaar en er wordt gewerkt aan nog twee shows voor MSC Bellissima.

Het €9 miljard investeringsplan van MSC Cruises bestaat o.a. uit de ontwikkeling van nieuwe prototypen voor elk van de drie nieuwe generatie schepen: de Meraviglia-klasse, Seaside klasse en World klasse. In juni lanceerde MSC Cruises de eerste van deze nieuwe schepen, MSC Meraviglia in Le Havre, Frankrijk en in december wordt MSC Seaside in Miami in gebruik genomen. In juni 2018 neemt MSC Seaview deel aan de ultramoderne vloot.

De verkoop is reeds gestart voor de MSC Bellissima (www.msccruises.nl) in de Middellandse Zee. De langverwachte start van de verkoop voor de MSC Grandiosa zal binnenkort bekend worden gemaakt.

Dreamlines.nl Banner

Video: Kiellegging Spectrum of the Seas bij Neptun Werft

Dreamlines.nl Banner

Kiellegging van Spectrum of the Seas bij Neptun Werft

Woensdagmiddag heeft op de Neptun Werft de kiellegging plaatsgevonden van de Spectrum of the Seas (ca. 158.000 ton, 4200 passagiers). Al in augustus werd het eerste stuk staal gesneden op dezelfde werf. Het eerste blok staal van de Spectrum of the Seas van rederij Royal Caribbean werd vandaag officieel gevierd alsook het leggen van een munt. Samen met de Meyer Werft wordt het schip gebouwd die voortkomt uit de Quantum klasse (Quantum of the Seas).

De Neptun Werft, die een zeer nauwe samenwerking heeft met de grote Meyer Werft in Papenburg, bouwt momenteel voor de Spectrum of the Seas de onderdelen die samen de machinekamers vormen. De werf kan delen samenstellen die tot 140 meter lang en 42 meter breed worden.  Uiteindelijk zal het schip geconstrueerd worden uit 74 blokken. In het voorjaar van 2019 levert Meyer Werft het schip op.

 

Dreamlines.nl Banner

Costa Venezia wordt eerste nieuwbouw Costa Cruises voor Chinese markt

Woensdag heeft op de scheepswerf van Fincantieri in Monfalcone de traditionele muntceremonie plaatsgevonden voor het nieuwe cruiseschip van Costa Cruises, Costa Venezia. Het wordt het eerste schip van de Italiaanse cruisemaatschappij dat speciaal wordt gebouwd en ontworpen voor de Chinese markt. Oplevering staat gepland in 2019. Tijdens de ceremonie werd een herdenkingsmunt officieel in de kiel van het schip gelegd als symbool van geluk en voorspoed voor haar bemanning en passagiers tijdens haar toekomstige reizen. Het evenement, dat Italie en China bij elkaar bracht, werd bijgewoond door overheidsambtenaren, handelspartners en afgevaardigden van Costa Cruises.

De Costa Venezia krijgt een brutotonnage van 135.500 en 2.116 hutten voor in totaal 5.260 passagiers. Het design van het schip zal speciaal in het teken staan van de stad Venetië. Chinese gasten zullen genieten van een ‘virtuele’ reis in Venetië met eten, kunst, muziek en entertainment. ’s Avonds kunnen zij deelnemen aan een bijzondere versie van het Carnaval van Venetië, het beroemde festival van de stad, bekend om zijn excentrieke maskers.

De inaugurele cruise van de Costa Venezia vertrekt begin maart 2019 vanuit Trieste naar Shanghai met stops in Griekenland, Israel, de Verenigde Arabische Emiraten, Maleisie, Vietnam en Japan. Het treedt daarmee in de voetsporen van Marco Polo’s bekende reizen tussen Italie en China. Deze eerste cruise zal ook beschikbaar zijn voor Europese gasten.

Het tweede schip dat speciaal wordt gebouwd voor Chinese gasten, zusterschip van de Costa Venezia, zal door Fincantieri in 2020 worden opgeleverd. Naast Costa’s nieuwe schepen voor Azie staan er ook nog twee nieuwe schepen voor Costa Cruises gepland met oplevering voor 2021. Dit worden de eerste cruiseschepen op zee die volledig worden aangedreven door LNG. Ze worden gebouwd op de scheepswerven van de Duitse scheepsbouwer Meyer.

Met de komst van de Costa Venezia zal Costa Cruises het cruiseschip Costa Fortuna, een van de vijf schepen van Costa die momenteel actief zijn in Azie, repositioneren. De Costa Fortuna keert terug naar de Middellandse Zee, zodat de rederij in deze regio meer opties krijgt.

Dreamlines.nl Banner

Muntceremonie en tewaterlating voor Seabourn Ovation in Sestri

Vandaag was een belangrijke dag in de bouw van de Seabourn Ovation. De muntceremonie en de tewaterlating van de Seabourn Ovation vonden plaats in de werf van Fincantieri in Sestri.

Beide gebeurtenissen zijn belangrijke mijlpalen in de bouw van een schip. De ceremonie werd voltooid door de madrina. Seabourn koos voor madrina Jan Stearman, de langst in dienst zijnde dame bij Seabourn aan boord. Ze is cruise director.

Samen met Seabourns president, Richard Meadows, en de kapitein Stig Betten, zagen ze toe hoe twee gouden munten in de scheepsmast een plekje kregen.

Vervolgens knipte Stearman een koord door zodat water het dok in kon stromen. Nadat het dok is volgelopen, zal de Seabourn Ovation naar een ander dok worden verplaatst binnen de scheepswerf. Daar zullen de laatste werkzaamheden plaatsvinden voordat het schip in mei 2018 zal worden overgedragen aan Seabourn.

In haar eerste seizoen zal de Seabourn Ovation tijdens haar inaugurele seizoen zowel Amsterdam, Vlissingen als Rotterdam aandoen. De Seabourn Ovation start op 5 mei 2018 haar maiden voyage in Venetië. 35 dagen later arriveert het via o.a. stops in Zeebrugge (7 juni 2018, 08:00-23:00 uur) en Vlissingen (8 juni 2018, 08:00-18:00 uur) in Amsterdam (9 juni 2018, 07:00 uur). De verkoop van deze 35-daagse cruise, die ook in delen wordt aangeboden, is inmiddels van start gegaan. In het eerste seizoen zal ze diverse routes in Noord-Europa doen.

De Seabourn Ovation is boekbaar bij:

 

Dreamlines.nl Banner

Mis niets meer!