Kiel gelegd van Carnival Panorama bij Fincantieri

Op de scheepswerf van Fincantieri in het Italiaanse Marghera heeft de traditionele kielleggingsceremonie plaatsgevonden van het derde cruiseschip van Carnival Cruise Line in de Vista-klasse, de Carnival Panorama. Het is de officiele start van de bouw van het zusterschip van de Carnival Vista en Carnival Horizon, dat volgens planning in november 2019 in de vaart komt.

De Carnival Panorama (133.500 brutoton) zal veel van de populaire innovaties en kenmerken bevatten die al eerder zijn geintroduceerd op de Carnival Vista tijdens haar debuut in mei 2016. Het tweede schip uit deze klasse, Carnival Horizon, wordt op 2 april 2018 opgeleverd. Aanvullende details, de thuishaven en cruiseprogramma voor Carnival Panorama zullen op een later moment bekend worden gemaakt.

" "

Holland America Line viert tewaterlating Nieuw Statendam bij Fincantieri

In december heeft de officiële tewaterlating plaatsgevonden van de Nieuw Statendam in de Marghera scheepswerf van Fincantieri. De tewaterlating is na de muntceremonie op 6 december 2017 de volgende mijlpaal in de bouw van het schip. Speciaal voor deze gelegenheid werd een emmertje van het eerste water aangeboden aan de kapitein in een kristallen fles.

Vanaf december zijn de bouwers bezig met het inrichten van de Nieuw Statendam dat tot en met het najaar van 2018 zal duren. De overhandiging van het schip staat eind november gepland.  Het tweede schip in de Pinnacle klasse krijgt een brutotonnage van 99.500, is bijna 300 meter lang en kan meer dan 2.660 passagiers huisvesten in 1.300 hutten. Net als bij zusterschip Koningsdam is het design van het schip afkomstig van ontwerper Adam D. Tihany en architect Bjorn Storbraaten, waarbij men zich heeft laten inspireren door ‘de architectuur van de muziek’.

In de zomer van 2019 vaart het schip vanuit Amsterdam diverse cruises Noorse fjorden, Baltische staten, IJsland en de Noordkaap.

Boek een cruise op de Nieuw Statendam bij:

" "

Ponant bestelt nieuw pool-expeditieschip bij Vard

Deze week heeft de Franse rederij Ponant samen met scheepsbouwer Vard een contract ondertekend voor een luxe pool expeditieschip. Vard is onderdeel van Fincantieri. Het nieuwe expeditieschip zal opgeleverd worden in het tweede kwartaal van 2021.

Fincantieri leverde tussen 2010 en 2015 vier nieuwe luxe schepen op voor Ponant, namelijk Le Boreal, L’Austral, Le Soleal en Le Lyrial.

Het nieuwe hypermoderne hybride expeditieschip met LNG is ontwikkeld door Ponant in samenwerking met Stirling Design International, Aker Arctic en VARD. Het schip is speciaal ontworpen om passagiers naar polaire bestemmingen te brengen, zoals de geografische noordpool. Het schip, geclassificeerd als Polar Klasse 2, voldoet aan de hoogste normen voor milieuvriendelijke en veilige activiteiten. Het is het allereerste elektrische hybride cruiseschip met ijsbreker kenmerken en dubbele brandstofaandrijving, met accu’s met hoge capaciteit en LNG-opslag aan boord. Het zal ook worden uitgerust met twee helikopters in in-house hangars.

Het expeditieschip wordt ongeveer 30.000 bruto ton, ongeveer 28 meter lang en 15 meter breed. Het schip biedt plaats aan 270 passagiers in 135 passagiershutten, naast een bemanning van 180 personen.

 

 

" "

Viking Ocean Cruises breidt uit naar 10 cruiseschepen

Viking Ocean Cruises en Fincantieri zijn tot een definitief akkoord gekomen over de bouw van het 7e en 8e schip voor de Amerikaanse rederij. In april van dit jaar was er tussen beide partijen al een intentieverklaring getekend, dat nu dus is geformaliseerd.

Daarnaast heeft Viking Ocean Cruises ook de opties gelicht voor de constructie van een 9e en 10e schip. De nieuwe schepen zijn zowel qua grootte (47.800 brutoton, 930 passagiers) als qua design identiek aan de voorgaande nieuwbouwschepen die ook door Fincantieri zijn gebouwd. Ze komen respectievelijk in 2021, 2022 (2x) en 2023 in de vaart.

" "

Nieuw Statendam van Holland America Line gelanceerd in Marghera

Foto: Holland America Line

Het nieuwe cruiseschip van Holland America Line, Nieuw Statendam, is woensdag gelanceerd op de scheepswerf van Fincantieri in het Italiaanse Marghera. Tijdens een muntceremonie werd volgens maritieme traditie een Nederlandse gulden aan de voorste mast van het schip gelast. De munt moet niet alleen voorspoed brengen maar ook een stukje historie naar het nieuwbouwschip. In 1898 kwam de eerste Statendam van Holland America Line in de vaart. Anna Marie Bartels, lid van de President’s Club van de rederij, fungeerde tijdens de feestelijkheden als ‘madrina’.

Vanaf nu gaat de inrichtingsfase van start die tot het najaar van 2018 zal duren als de overhandiging van het zusterschip van de Koningsdam gepland staat. Het tweede schip in de Pinnacle klasse krijgt een brutotonnage van 99.500, is bijna 300 meter lang en kan meer dan 2.660 passagiers huisvesten in 1.300 hutten. Net als bij de Koningsdam is het design van het schip afkomstig van ontwerper Adam D. Tihany en architect Bjorn Storbraaten, waarbij men zich heeft laten inspireren door ‘de architectuur van de muziek’.

Over exact een jaar is de maidenvoyage van de Nieuw Statendam vanuit Rome naar Fort Lauderdale en in de zomer van 2019 gaat het schip vanuit Amsterdam cruises maken naar Noord-Europa.

Boek een cruise op de Nieuw Statendam bij:

" "

Mis niets meer!