Virgin Voyages komt met eerste Tattoo Studio op zee

De nieuwe Amerikaanse cruisemaatschappij Virgin Voyages heeft donderdag onthuld dat haar eerste cruiseschip Scarlet Lady een Tattoo Studio aan boord krijgt. In de winkel genaamd Squid Ink zullen niet alleen tattoos worden gezet, maar ook body piercings en het toepassen van permanente make-up. De rederij van de flamboyante zakenman Richard Branson is hiervoor een samenwerking aangegaan met het gespecialiseerde World Famous Tattoo Ink. Zij zijn verantwoordelijk voor de twee tatoeëerders die met vegan inkt actief zullen op het schip dat in 2020 vanuit Miami zal gaan varen. Ook diverse trendsetters en bekende tatoeëerders zullen als gast hun opwachting maken.

‘Tatoeëren is een aloude zeevaarttraditie en we zetten die erfenis voort met rock-‘n-roll-stijl door enkele van de beste inktkunstenaars naar zee te brengen”, aldus Tom McAlpin, president en CEO van Virgin Voyages. “Onze ‘sailors’ zijn op zoek naar levenslange herinneringen, en we denken dat er geen betere manier is om hun eerste reis met ons te herdenken dan met een souvenir dat ze nooit zullen vergeten’.

MSC Cruises bestelt 4 ultraluxe schepen bij Fincantieri

MSC Cruises en Fincantieri hebben vandaag de ondertekening aangekondigd van een Memorandum of Agreement (MOA) voor de bouw van vier ultra-luxe cruiseschepen voor een totale waarde van meer dan 2 miljard euro.

De schepen, waarvan de eerste zal worden geleverd in het voorjaar van 2023, met een tonnage van ongeveer 64.000 GT zal over 500 hutten beschikken. De resterende drie schepen worden één keer per jaar in gebruik genomen gedurende de volgende drie jaar.

De schepen zullen onder andere de beste en nieuwste milieutechnologie en andere geavanceerde maritieme oplossingen op zee bevatten. Ze zullen ook een zeer innovatief ontwerp presenteren en baanbrekende opties introduceren voor het comfort en de ontspanning van de gasten.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman van MSC Cruises: “Het is een uitvloeisel van het grote succes van ons luxe scheepvaartconcept en onze gasten ons hebben gevraagd om deel te nemen aan het ultraluxe segment, als een natuurlijke evolutie van de MSC Yacht Club. Deze schepen zullen dankzij hun grootte unieke routes kunnen aanbieden en de services zullen naar een ander niveau worden gebracht, inclusief onze gepersonaliseerde MSC Yacht Club butlerservice, die 24/7 beschikbaar is.”

“Ik ben vooral blij dat ik via deze nieuwe bestelling onze samenwerking met Fincantieri verder kan uitbreiden. De prijswinnende Seaside en Seaside-Evo-klasse zijn al erkend als baanbrekende en innovatieve ontwerpen. We introduceren nu een nieuwe klasse, die een nieuwe standaard van ultraluxe op zee zal creëren met schepen die de kwaliteit en de hoogste normen zullen demonstreren.

Giuseppe Bono, CEO van Fincantieri, verklaart: “We zijn trots dat twee grote merken – een Italiaanse en een met een sterk Italiaans DNA -, bekend over de hele wereld, vandaag een belangrijk bouwprogramma aankondigen. We zijn zeer blij om een ​​nieuwe klasse schepen in het luxesegment te lanceren. MSC Cruises heeft erkend dat ons ontwerp hen zal helpen een nieuwe generatie schepen te creëren zowel op het gebied van veiligheid als technologie en met bijzondere aandacht voor het comfort van de passagiers. Met dit project kan Fincantieri rekenen op 53 cruiseschepen in haar orderboek en haar positie als absolute marktleider bevestigen.”

Erik Schuffel, Managing Director MSC Cruises Nederland, vervolgt: “Het invoeren van het ultra-luxe segment, is wederom een spannende ontwikkeling in ons aanbod. Naast onze Yacht Club-ervaring zullen de Nederlandse gasten vanaf 2023 genieten van een nog ruimere keuze aan vijfsterrencruise-ervaringen in het hoogste segment van de markt. Onze toekomstige ultra-luxe schepen zullen een privé-jachtervaring benaderen.”

Adam D. Tihany verantwoordelijk voor design nieuw Cunard-schip

Cunard heeft bekendgemaakt dat de ontwerper Adam D. Tihany verantwoordelijk zal zijn voor het design van haar toekomstige nieuwe cruiseschip. Tihany krijgt het gehele ontwerpproces van het interieur van het nog naamloze schip, dat in 2022 onderdeel wordt van de vloot, onder zijn hoede. De geboren Roemeen, die momenteel zijn thuisbasis heeft in New York, heeft naam gemaakt met zijn ontwerpen voor luxe hotels, restaurants en resorts over de gehele wereld.

Het werk is inmiddels in volle gang en Tihany belooft veel verrassingen. ‘Gasten kunnen een veel lichter en meer moderne look verwachten. Het zal echter nog steeds aanvoelen als een Cunard schip en de trouwe gasten van Cunard zullen zich er erg thuis voelen. Het nieuwe schip zal een ode zijn aan Cunard’s Britse roots, maar met beleid. Alles wat een gast verwacht te zien op een Cunard schip zal er zijn, maar op een andere manier dan de andere drie schepen’.

Cunard’s eerste nieuwbouwschip in 12 jaar tijd wordt het 249e schip dat gaat varen onder de Cunard vlag. Als het schip zich voegt bij de Queen Mary 2, Queen Victoria en Queen Elizabeth zal de luxe cruisemaatschappij voor het eerst sinds 2000 vier schepen in dienst hebben.

Eerste stuk staal gesneden voor Silver Origin bij scheepswerf De Hoop

Woensdagmiddag is het eerste stuk staal gesneden voor het gloednieuwe expeditieschip Silver Origin dat gebouwd gaat worden bij de Nederlandse scheepswerf De Hoop. De order was juist deze week bekend geworden. Exact om 15:00 uur in de middag werd het eerste stuk staal gesneden waarbij uiteraard een glas champagne hoorde. Het expeditieschip zal in maart 2020 worden opgeleverd.

De Silver Origin is een expeditieschip geschikt voor maximaal 100 personen. 

Eerste schip Ritz-Carlton te water gelaten in Spaanse Vigo

Dinsdagmiddag is op de scheepswerf Hijos De J. Barreras in het Spaanse Vigo tijdens een feestelijke ceremonie het eerste luxe jacht van de nieuwe rederij Ritz-Carlton Yacht Collection succesvol te water gelaten. Het 298-meter lange schip werd onder het toeziend oog van vertegenwoordigers van Ritz-Carlton, VIP’s en media vervolgens naar de werfpier getrokken, waar de komende periode de afbouw zal plaatsvinden. Naar verluidt liggen de werkzaamheden 3 maanden voor op schema. Oplevering van het nog naamloze schip staat begin 2020 gepland. Het gaat afhankelijk van het seizoen 7- tot 10-daagse cruises varen in de Middellandse Zee, Noord-Europa, Caribbean en Latijns Amerika.