Virgin Voyages onthult eerste ruimtes op nieuw schip

Virgin Voyages heeft haar openbare ruimtes bekendgemaakt voor hun nieuwste cruiseschip dat in 2020 verwacht wordt. De ontwerpen zijn van drie ontwerpbureaus waaronder ook Concrete Amsterdam. Zij hebben de lounge Athletic Club bedacht en specialiteitenrestaurant Test Kitchen waar gasten op een andere manier naar eten gaan kijken. 

De ruimtes zijn modern ingericht maar Virgin zal ook wat historische glamour laten zien door middel van bijvoorbeeld patrijspoorten en gebruik van staal en koper. 

Naast deze bekendmakingen zal er exclusief voor suitegasten op het bovenste dek een Richard’s Rooftop lounge zijn, vernoemd naar Virgin’s oprichter Richard Branson. Andere gasten zijn welkom in de eerder genoemde Athletic Club waar een ronde loungebank uitnodigt om van de zon te genieten of ’s avonds van de sterren. 

In The Dock kunnen passagiers op het dek genieten van houten ligbedden, van de rust en van de natuur. 

Later in het jaar zullen de overige ruimtes en hutten bekendgemaakt worden. Het cruiseschip van Virgin Voyages (2800 passagiers, adult only) heeft nog steeds geen naam en wordt momenteel gebouwd bij Fincantieri in Genua. In haar eerste seizoen zal het schip in het Caribisch gebied gaan varen.

Groen licht voor bouw derde expeditieschip Hapag-Lloyd Cruises

Hanseatic Nature en Hanseatic Inspiration

De TUI Group heeft groen licht gegeven voor de bouw van een derde expeditieschip in de Hanseatic-klasse voor dochteronderneming Hapag Lloyd-Cruises. Het 230-passagiers tellende schip zal naar verwachting in 2021 worden opgeleverd door scheepsbouwer VARD, dochteronderneming van Fincantieri. Het wordt een zusterschip van de Hanseatic Nature en Hanseatic Inspiration die volgend jaar in de vaart komen. Alle schepen krijgen een brutotonnage van 16.100 en de hoogste ijsklasse voor passagiersschepen.

Doop van Costa Smeralda op 3 november 2019 in Savona

Het nieuwste cruiseschip van Costa Cruises, de Costa Smeralda, zal gedoopt worden op 3 november 2019 in Savona. Momenteel wordt het cruiseschip gebouwd bij scheepswerf Meyer in Turku, Finland.  De Costa Smeralda kiest half oktober 2019 het ruime sop en vertrekt op 20 oktober 2019 van Hamburg naar Savona. Daarna volgt dan de feestelijke doop in dezelfde stad. 

Het Costa vlaggenschip zal het meest duurzame schip in de vloot worden omdat zij LNG (vloeibaar aardgas) als brandstof zal gebruiken, momenteel de schoonste fossiele brandstof.

“Met dit schip willen we ons land wederom een eer bewijzen;  niet alleen het ontwerp van het schip maar ook het eten en wijn, alles aan boord van de Costa Smeralda reflecteert het beste van Italië”, aldus Neil Palomba, President van Costa Cruises.  

De naam van het schip, Smeralda, weerspiegelt één van de mooiste toeristische kusten in Sardinië. Daarnaast nemen de deknamen en openbare ruimtes de cruisereizigers mee op een reis door Italië, van Palermo (dek 4) tot aan Triest (dek 20). Het hart van het schip is het Collosseum, een gebied in het midden van het schip dat drie dekken hoog is en het bruisende middelpunt met themalounges en grote digitale schermen. 

Cruisepassagiers hebben uiteraard keuze uit veel sport- en ontspanningsmogelijkheden, zoals een uitgebreide spa, vier zwembaden waarvan 1 overdekt en 2 kinderzwembaden. Een waterpark met glijbanen maakt de waterpret compleet.

De kamers zijn ontworpen door de Milaanse ontwerpstudio Dordoni Architetti en worden voorzien van geometrische patronen die horen bij de deknaam waar ze op gelegen zijn. Er zullen in totaal 2612 hutten aan boord zijn waarvan 28 suites, 106 hutten met een terras (nieuwe categorie), 1522 balkonhutten, 168 buitenhutten en 788 binnenhutten.  

Mein Schiff 2 omgedoopt naar Mein Schiff Herz

Mein Schiff 2

De Mein Schiff 2 wordt vanaf 2019 omgedoopt naar de Mein Schiff Herz. Het oudste schip in de vloot van TUI Cruises zou overgaan naar cruiserederij Marella Cruises maar vanwege de aanhoudende vraag is er besloten om de bestaande plannen aan te passen en de uitbreiding en modernisering van de vloot te versnellen. De nieuwe Mein Schiff 2 wordt momenteel gebouwd in Turku en daarom kan de ‘oude’ Mein Schiff 2 haar naam niet meer houden. Nog zeker tot 2022 blijft het schip in de vloot. 

De Mein Schiff Herz zal in de zomer van 2019 voornamelijk in de Middellandse Zee varen vanaf Malta. Ze vaart twee verschillende routes, in de Westelijke Middellandse Zee (Sardinië, Corsica, Civitavecchia en Napels) en in de Oostelijke Middellandse Zee (Kreta, Santorini, Piraeus en Sicilië) 

De Mein Schiff Herz kwam in 1997 in de vaart bij Celebrity Cruises als de Celebrity Mercury.

Vraag een offerte aan voor een cruise op de Mein Schiff Herz bij:

Royal Caribbean komt met nog groter cruiseschip dan Symphony of the Seas

Symphony of the Seas

Vorige week kwam het grootste cruiseschip ter wereld, de Symphony of the Seas, in de vaart. Deze bijzondere titel zal het echter niet heel lang kunnen dragen. Royal Caribbean International komt in 2021 namelijk met een nieuw cruiseschip dat nog langer en nog groter zal zijn. Het toekomstige vijfde cruiseschip in de Oasis-klasse van de Amerikaanse rederij, dat nog geen naam heeft, zal een tikkeltje langer en groter worden dan de 362,1 meter en 228.081 brutotonnage van de Symphony of the Seas. Dat heeft Michael Bayley, president en CEO van de cruisemaatschappij, laten weten tijdens een persconferentie aan boord van het vierde cruiseschip in de Oasis-klasse. Alle Oasis-klasse schepen hebben een brutotonnage van meer dan 225.000 en zijn daarmee maar liefst 30% groter dan de andere grote cruiseschepen.