Silversea Cruises bestelt Silver Dawn bij Fincantieri

Silversea Cruises is met Fincantieri tot een akkoord gekomen over de bouw van nog een ultra-luxe cruiseschip met oplevering in het vierde kwartaal van 2021. Het contract heeft een waarde van meer dan 320 miljoen euro. Het nieuwbouwschip, genaamd Silver Dawn, wordt een zusterschip van het huidige vlaggenschip van Silversea, Silver Muse. Dat schip werd in april 2017 gelanceerd op de scheepswerf van de Italiaanse scheepsbouwer in Sestri Ponente (Genua).

Enkele maanden geleden ondertekende Silversea Cruises nog een contract met Fincantieri voor de bouw van de Silver Moon, een ander zusterschip van de Silver Muse. Dit schip wordt naar verwachting in 2020 opgeleverd. De twee nieuwe schepen, allen in de Muse-klasse, zijn onderdeel van de uitbreidingsplannen van de rederij. De Silver Dawn wordt het 11e cruiseschip in de vloot. De kans is groot dat in de toekomst ook nog een 12e schip het levenslicht zal zien.

Intentieverklaring Viking en Vard voor bouw ‘speciale’ cruiseschepen

Viking heeft met de scheepsbouwer VARD, een dochteronderneming van Fincantieri, een intentieverklaring getekend voor de bouw van twee ‘speciale’ cruiseschepen met een optie voor nog twee extra schepen. Het zijn de eerste schepen die Vard zal gaan bouwen voor de rederij die zowel actief is in riviercruisen als zeecruisen. De boeg zal worden gebouwd bij Vard in Roemenië.
 
Oplevering in Noorwegen staat gepland in het tweede kwartaal 2021 en tweede kwartaal 2022. Het toekomstige contract, dat medio dit jaar getekend moet gaan worden, zal een waarde bevatten van ongeveer 460 miljoen euro. Deze nieuwe bestelling staat los van de 12 zeecruiseschepen die tot 2027 door Fincantieri nog worden opgeleverd voor Viking.

Twee nieuwbouw riviercruiseschepen voor Phoenix Reisen

Phoenix Reisen heeft afgelopen week een contract afgesloten over de bouw van twee nieuwe riviercruiseschepen met rederij Scylla AG. In 2019 en in 2020 komen de twee nieuwe schepen in de vaart. Ze zullen beide zusterschepen gaan worden van het vijfsterren riviercruiseschip MS Anesha

De nieuwe schepen zullen plek bieden aan 180 passagiers en worden geclassificeerd met 5 sterren. Tijdens de Internationale Tourisme Beurs (ITB) voor vakgenoten afgelopen week in Berlijn, ondertekende directeur Benjamin Krumpen het contract met Scylla AG.

 

Viking bestelt nog eens 6 cruiseschepen bij Fincantieri

Viking Star @ Viking Cruises

Viking Cruises en Fincantieri hebben dinsdag op de Seatrade Cruise Global, de belangrijke jaarlijkse conferentie in de cruisesector, in Fort Lauderdale bekendgemaakt dat ze tot een akkoord zijn gekomen over de bouw van 6 extra zeecruiseschepen. Hierdoor komt het aantal nieuwbouwschepen die in samenwerking tussen beide bedrijven tot stand komen tot aan 2027 op 16. Oplevering van de nieuwe cruiseschepen staat gepland voor 2024, 2025, 2026 en 2026. De twee partijen zijn bezig met de ontwikkeling van een geavanceerd project dat is gebaseerd op de succesvolle kenmerken van de voorgaande schepen, bijgewerkt en herzien in overeenstemming met de nieuwste technologieën.

De huidige schepen in de vloot van Viking beschikken uitsluitend over verandahutten, een brutotonnage van ongeveer 47.800 met accommodaties voor 930 passagiers in 465 hutten. Tot op heden heeft Fincantieri 4 schepen aan Viking Ocean Cruises opgeleverd, de Viking Star (2015), Viking Sea (2016), Viking Sky (2017) en Viking Sun (2017). De volgende 6 schepen in de planning volgen respectievelijk in 2018, 2019, 2021, 2022 (2) en 2023.

AIDA Cruises bestelt derde schip uit Helios-klasse bij Meyer Werft

AIDA Cruises heeft bekendgemaakt dat het een derde nieuwbouwschip heeft besteld bij de Duitse scheepsbouwer Meyer Werft in Papenburg. Het wordt het derde nieuwe generatie schip in de Helios-klasse. Het eerste schip, AIDAnova, komt dit najaar in de vaart. De zusterschepen volgen in respectievelijk 2021 en 2023. De nieuwe schepen zullen volledig opereren op vloeibaar aardgas (LNG), de meest milieuvriendelijke en emissiearme fossiele brandstof met dank aan de vier dual-fuel motoren. Het nieuwe schip krijgt een brutotonnage van 180.000 en een capaciteit van 2.700 hutten.
 
‘Met deze nieuwe order zorgen we voor de verdere groei van de cruisemarkt op de lange termijn en kunnen we ook in de toekomst spannende aanbiedingen voor dit gestaag groeiende vakantiesegment aanbieden. Dankzij een nog grotere variëteit aan boord openen we nieuwe mogelijkheden om nieuwe doelgroepen binnen alle doelgroepen aan te trekken voor deze unieke vakantie-ervaring’, aldus Felix Eichorn, president van de Duitse cruisemaatschappij AIDA Cruises.