MSC Cruises heeft bekendgemaakt dat haar volgende vlaggenschip MSC Grandiosa volgend jaar op 2 november wordt gedoopt in Hamburg. ‘Sinds onze laatste doopceremonie in Duitsland van de MSC Magnifica in 2010 zijn we als bedrijf begonnen aan een reis van sterke groei en heeft de Duitse cruisereiziger ons merk en ons aanbod sterk omarmd. Het is dan ook logisch dat we ons volgende vlaggenschip en de eerste van de Meraviglia Plus-klasse schepen in deze historische haven, rijk aan maritieme traditie en ergoed, laten dopen’, aldus de Executive Chairman van MSC, Pierfrancesco Vago.
De MSC Grandiosa zal worden uitgerust met een nog grotere promenade in Mediterraanse stijl, die uniek is voor de Meraviglia en Meraviglia-Plus klasse schepen. Het dient als het sociale middelpunt van het schip met een scala aan winkels en specialiteitenrestaurants, evenals een nieuwe bar en lounge L’Atelier Bistrot. Het 98,5 meter lange LED-scherm toont passende projecties bij flash mobs en themafeestjes. De MSC Grandiosa krijgt 12 verschillende eetgelegenheden met een nieuw restaurant exclusief voor MSC Aurea gasten. Daarnaast zijn er twee gloednieuwe shows van Cirque du Soleil at Sea te zien.
Interesse in cruisen met de MSC Grandiosa? Vraag een offerte aan bij:
Cruisen is populair in Duitsland. Vorig jaar hebben ongeveer 1,81 miljoen Duitsers een cruise gemaakt, een record voor onze Oosterburen. Het betekent een stijging van 2,3 procent ten opzichte van 2014 (1,77 miljoen). In de laatste tien jaar is het aantal passagiers zelfs verdrievoudigd. De Duitsers varen graag (76,2%) in Europa. Een derde maakte een cruise door Noord-Europese wateren of de Oostzee en een derde door de Middellandse Zee. De overige passagiers varen in Europa naar de Canarische Eilanden, gaan naar Noord-Amerika of naar het Caribisch gebied. Dat blijkt uit de jaarcijfers van de Duitse cruisemarkt die donderdag door CLIA Duitsland in Berlijn werden gepresenteerd.
“De vraag van Duitse toeristen naar zeecruises blijft groeien. Dat zien we als een duidelijke bevestiging dat we in Duitsland op de goede weg zijn om onze klanten te bieden wat ze willen in een vakantie. In 2015 werden er 15,75 miljoen overnachtingen door Duitse passagiers op zee doorgebracht, gemiddeld 8,7 dagen per gast. De vraag was zelfs groter dan de rederijen aankonden met de bestaande capaciteit. We zijn er daarom ervan overtuigd dat de extra capaciteit in 2016 en een breed scala aan innovatieve diensten opnieuw voor een belangrijke groeispurt zullen zorgen in het aantal passagiers’, aldus Michael Ungerer, voorzitter van CLIA Duitsland.
Op woensdag 16 maart presenteert CLIA Nederland de jaarcijfers van 2015 van de Nederlandse cruisemarkt.
Cruiseschepen meren aan bij een van de twee grootste cruiseterminals. Er zijn er in totaal vier:
1) Steinwerder: in de industriële haven van de stad. Deze terminal wordt voornamelijk voor in- en ontschepen gebruikt. Veel mogelijkheden voor parkeren.
2) Hafencity: dicht bij het centrum in de wijk met oude opgeknapte pakhuizen en maritieme geschiedenis
3) Altona cruiseterminal: ligt buiten het centrum van de stad.
4) Überseebrücke: voor zeilschepen en expeditieschepen. Ligt dichtbij de stad.
Uitstekende informatie over de terminals vind je hier.
Afstand naar stad
Vanaf de (3) Altona cruiseterminal is het ongeveer vijf kilometer naar het centrum van de stad waar bijvoorbeeld het Alstermeer ligt. Er zijn een aantal opties om in het centrum te komen: met de shuttlebus, met de bus van het openbaar vervoer, veerboot of met de fiets. Uiteraard staan er ook altijd taxi’s.
De veerboot (nr 61 of 62) vertrekt naast het cruisecenter en vaart naar halte Landungsbrücken, een enkeltje is 1,40
De bus vertrekt aan de straat waaraan de cruiseterminal ligt. Bus nr 111 gaat naar halte Landungsbrücken, stap daar uit. Vandaar kan je lopen naar de stad of gebruikmaken van de S-Bahn die je snel naar het centrum brengt (halte Jungfernsteig of Stadthausbrücke) Voor meer info ga je naar de site van het Hamburgse stadvervoer.
Bezienswaardigheden/excursies
De stad Hamburg heeft een overzichtelijk oud centrum waar in de eerste plaats zeer goed geshopt kan worden. De twee Alstermeren -de binnen Alster en buiten Alster- bieden terrassen en een rondvaartboot. Hamburg is goed per fietsstocht te verkennen maar ook met een van de hop-on-hop-off bussen zodat je de oude pakhuizen in de wijk HafenCity kunt bewonderen. Daar bevindt zich ook het Maritiem Museum. Museumliefhebbers kunnen de Hamburg Kunsthalle en het Hamburgs Museum bezoeken.
Bezienswaardig is de oude Elbtunnel (1911) waarin voertuigen en passagiers eerst met enorme liften naar beneden getakeld worden om daarna de tunnel door te gaan. Veel schepen bieden rondvaarten vanaf de Landungsbrücken waar ook de Elbtunnel gelegen is. Op zondag is de Vismarkt een aanrader.
In navolging van de Britse cruisecijfers zijn donderdag ook de Duitse cruisestatistieken voor 2012 tijdens de reisbeurs in Berlijn bekendgemaakt. Ondanks het ongeluk van de Costa Concordia is het aantal Duitsers dat een cruise heeft gemaakt vorig jaar flink gestegen. Meer dan 1,5 miljoen genoten van een cruisevakantie. Dat is een stijging van 11,2 procent. Ook voor 2013 zijn de verwachtingen positief gestemd. Het percentage cruisereizigers ten opzichte van de totale bevolking bedraagt in Duitsland namelijk 1,9%. Dat is nog altijd minder dan Groot-Brittannie (2,6%) en de Verenigde Staten (3,3%).
Gemiddeld gaf de Duitser in 2012 1.710 euro uit aan een cruise. Dat bedrag is min of meer gelijk gebleven in vergelijking met 2011. Het Westelijk Middellands Zeegebied is het meest populair als cruisebestemming bij onze oosterburen gevolgd door Scandinavie, het Oostelijk Middellands Zeegebied en de Canarische Eilanden. Het aantal Duitsers dat met Duitse cruisemaatschappijen voer is wederom gestegen naar 62,8% (was 59,8% in 2011).
De doop van de AIDAstella gaat op zaterdagavond 16 maart in het Duitse Warnemünde gedoopt worden. Daarbij zullen maar liefst 10 doopmoeders aanwezig zijn, dit in tegenstelling tot de vorige doop waarbij iedereen zich kon aanmelden voor een spannende wedstrijd. De doopmoeders van de AIDAstella zijn medewerkers van AIDA zelf, van de bouwer Meyer Werft en het architectenbureau die het schip ontworpen heeft. AIDA heeft haar hoofdkantoor in het nabijgelegen Rostock. Het doopfeest van het schip staat dan ook volledig in het teken van de medewerkers van AIDA.
Voor alle fans zullen twee grote LED schermen neergezet worden waarop de doop aanschouwd kan worden. Als afsluiting vindt er daarna een groot vuurwerk plaats.
Volgens planning wordt het schip op 9 en 10 februari de Eems overgevoerd naar Emden. Deze tocht is onder voorbehoud van de weersomstandigheden en getijden van de Eems. De AIDAstella vertekt na haar doop op haar eerste reis naar Kopenhagen, Oslo, Stavanger, Southampton, Le Havre, Zeebrugge, Amsterdam (op 26 en 27 maart), eindigt het schip in Hamburg. Er zijn nog steeds hutten beschikbaar voor deze reis vanaf €999 euro per persoon.
Vanaf 29 maart vertrekt de AIDAstella vanuit IJmuiden voor een korte cruise.
Cruise Travel organiseert in november weer eigen cruisebeurs Cruise Travel organiseert ook in 2018 weer een eigen cruisebeurs. Het cruisereisbureau wil via deze beurs zoveel mogelijk potentiële cruisereizigers vertellen hoe leuk cruisen is en wat[...]
Open dagen bij Kras riviercruiseschepen in Arnhem Door Miriam, op 6 oktober 2018 Kras organiseert twee open dagen in Arnhem op haar riviercruiseschepen. Deze vinden plaats op zaterdag 3 en zondag 4 november 2018 van[...]
Open dagen bij Kras riviercruiseschepen in Arnhem Door Miriam, op 6 oktober 2018 Kras organiseert twee open dagen in Arnhem op haar riviercruiseschepen. Deze vinden plaats op zaterdag 3 en zondag 4 november 2018 van[...]
MSC Cruises heeft bekendgemaakt dat haar volgende vlaggenschip MSC Grandiosa volgend jaar op 2 november wordt gedoopt in Hamburg. ‘Sinds onze laatste doopceremonie in Duitsland van de MSC Magnifica in 2010 zijn we als bedrijf begonnen aan een reis van sterke groei en heeft de Duitse cruisereiziger ons merk en ons aanbod sterk omarmd. Het is dan ook logisch dat we ons volgende vlaggenschip en de eerste van de Meraviglia Plus-klasse schepen in deze historische haven, rijk aan maritieme traditie en ergoed, laten dopen’, aldus de Executive Chairman van MSC, Pierfrancesco Vago.
Je kunt helaas niet meer reageren 
