Grootscheepse renovatie voor Richard With van Hurtigruten

Deze week begon scheepswerf Fosen Yard aan de grootste upgrade in de geschiedenis van Hurtigruten. Gedurende een maand zullen alle hutten, suites en gemeenschappelijke ruimtes van MS Richard With (gebouwd 1993, 590 passagiers) worden opgewaardeerd in het droogdok.

“We zijn erg blij dat het schip met de naam van onze oprichter eindelijk een standaard krijgt waar Richard With zelf blij mee zou zijn. Wat we nu doen, geeft de uitdrukking “totale renovatie” een geheel nieuwe dimensie “, zegt CEO Daniel Skjeldam van Hurtigruten.

Lees meer

Grondige renovaties gepland voor Hurtigruten schepen

MS Richard With

De Noorse rederij Hurtigruten heeft besloten om twee van haar schepen, de Richard With en de Nordlys, te renoveren. De werkzaamheden zullen worden uitgevoerd door de Noorse scheepswerf Fosen, die daarmee buitenlandse concurrenten aftroefde. De afgelopen jaren liet Hurtigruten al vaker met succes onderhoudsprojecten uitvoeren door Fosen.

De Richard With wordt in november van dit jaar onder handen genomen. Daarbij worden alle hutten zowel van de passagiers als de bemanning opgeknapt met een nieuw interieur en nieuwe badkamers en komen er meer suites. Ook alle publieke ruimtes worden gerenoveerd zoals nieuwe restaurants, bars, lounges en buitenbubbelbaden. Daarnaast krijgt het hoofdrestaurant panoramische ramen.

In de lente van 2019 is het vervolgens de beurt aan de Nordlys, die ook een complete make-over krijgt. Zowel de Richard With als de Nordlys staan ook op de nominatie om te worden omgebouwd naar hybride aandrijving op LNG motoren in combinatie met elektriciteit. Naar verwachting worden deze werkzaamheden voor 2021 uitgevoerd.

Interesse in cruisen met Hurtigruten? Vraag een offerte aan bij:

Hurtigruten bant plastic op alle schepen

Hurtigruten neemt per 2 juli 2018 een grote stap naar een schonere vloot. Al het plastic aan boord dat gebruikt wordt zal vervangen worden door duurzamer materiaal. Het gaat dan specifiek om plastic dat eenmaal gebruikt wordt zoals plastic lepeltjes voor in de koffie, plastic kopjes, en plastic tasjes. Het doel is om ’s werelds eerste plastic-vrije rederij te worden.

“We focussen al jaren op het probleem van de plastic afvalberg. Er wordt veel gepraat over de impact van al dat plastic op onze oceanen. Daarom moeten we nu in actie komen. Door aan boord van onze schepen het plastic te verbannen voor deze zomer, hopen we dat andere rederijen gaan volgen.” zegt Hurtigruten’s directeur Daniel Skjeldam.

Hurtigruten vervangt de plastic roerlepeltjes (jaarlijks 960.000 stuks) door metalen exemplaren en roerstaafjes worden niet meer gebruikt. Hetzelfde geldt voor plastic glazen (390.000 stuks per jaar), plastic bestek, plastic tasjes en plastic deksels op meeneembekers, plastic schorten en nog veel meer. 

Hurtigruten koopt MS Richard With weer terug

MS Richard With

Hurtigruten heeft vrijdag bekendgemaakt dat het haar vloot heeft uitgebreid met het terugkopen van het MS Richard With. Donderdag werden hiervoor de officiële papieren getekend. Het schip, dat de naam van de oprichter van de Noorse rederij draagt, werd in 2002 nog verkocht vanwege financieel zwaar weer. Sindsdien huurde Hurtigruten haar terug via een langdurige overeenkomst.

Nu de zon weer schijnt voor Hurtigruten heeft het de financiele middelen om het schip weer in eigendom te nemen. CEO Daniel Skjeldam heeft daarnaast laten weten dat het MS Richard With komend jaar ook gerenoveerd wordt. Daarbij zullen o.a. alle hutten en openbare ruimtes een upgrade krijgen. Het gaat ook meer suites bevatten op dek 6 met panoramische ramen voor een spectaculair uitzicht.

Cruises op de Richard With zijn verkrijgbaar bij: