Door Miriam, op 29 augustus 2018
De Nieuw Statendam is vorige week op 22 augustus teruggekeerd van twee series zeetesten in de Adriatische Zee. De eerste maal vertrok de Nieuw Statendam op 10 augustus vanuit de scheepswerf van Fincantieri in Marghera. Na 2 dagen keerde het schip terug naar Fincantieri, maar dan in de werf (droogdok)van Trieste. De resultaten van de zeetesten werden uitgelezen en geanalyseerd. Vervolgens vertrok de Nieuw Statendam op 18 augustus voor de tweede serie. Na 4 dagen arriveerde het cruiseschip terug in Marghera.
Tijdens de zeetesten onderging de Nieuw Statendam performance testen op de scheepssystemen, machines en motoren. Een werfteam van officieren, nautische ingenieurs en bouwers testte de wendbaarheid van het schip en de veiligheidssystemen.
De 2.666 passagiers tellende Nieuw Statendam wordt op 1 december 2018 opgeleverd. Op 5 december vertrekt haar maiden voyage vanuit Civitavecchia, een 14-daagse transatlantische cruise naar Fort Lauderdale. Daarvandaan gaat ze 3- tot 10-daagse cruises maken in de Caribbean. Van mei 2019 tot aan september 2019 zal de Nieuw Statendam vanuit Amsterdam een reeks cruises gaan maken naar onder andere Noorwegen, Noordkaap, Oostzee, Britse Eilanden en Ijsland.
Boek een cruise op de Nieuw Statendam bij:
Door Marco, op 23 juli 2018
 Princess Cruises en Fincantieri hebben een intentieverklaring getekend voor de bouw van twee cruiseschepen. Ze worden met een brutotonnage van 175.000 de grootste schepen in de vloot en tevens de grootste die tot op heden zijn gebouwd in Italië. De capaciteit bedraagt 4.300 passagiers. Het worden de eerste schepen van de Amerikaanse cruisemaatschappij met een dual fuel systeem d.w.z. voornamelijk aangedreven door LNG, momenteel de meest milieuvriendelijke brandstoftechnologie in de scheepvaartindustrie en de schoonste fossiele brandstof ter wereld. Oplevering door de scheepswerf in Monfalcone staat gepland eind 2023 en in de lente van 2025.
Naast deze LNG-schepen heeft Princess Cruises bij dezelfde Italiaanse scheepsbouwer nog een order staan van 3 nieuwe schepen uit de Royal-klasse waaronder de Sky Princess. Dit laatste cruiseschip wordt momenteel gebouwd en wordt naar verwachting oktober volgend jaar opgeleverd. De andere twee Royal-klasse schepen komen volgens planning in 2020 en 2022 in de vaart.
Door Marco, op 14 juli 2018
Virgin Voyages heeft onderstaande foto’s gepubliceerd waarop de voortgang is te zien van de bouw van haar eerste cruiseschip op de scheepswerf van Fincantieri in Genua. Er komt langzaam maar zeker structuur in het schip (110.000 brutoton) dat in 2020 in de vaart komt. Een gedeelte van de romp is zichtbaar, net als enkele blokken die tezamen de basis moeten vormen van het 2.700 passagiers tellende schip dat alleen toegankelijk zal zijn voor volwassenen. De eerste nieuwbouw van Virgin Voyages, dat PortMiami als thuishaven krijgt en wekelijks cruises gaat varen naar de Caribbean, heeft tot op heden nog geen naam. Al enige tijd gaan er echter geruchten dat het vlaggenschip de naam ‘Scarlet Lady’ krijgt.
Door Marco, op 13 juli 2018
TUI Cruises heeft bekendgemaakt dat het tot een akkoord is gekomen met de Italiaanse scheepsbouwer Fincantieri voor de bouw van twee cruiseschepen die volledig op LNG, op dit moment de meest milieuvriendelijke vorm van brandstof, zullen opereren. Beide schepen zullen op de scheepswerf in Monfalcone worden geconstrueerd. Oplevering staat gepland in 2024 en 2026. Daarmee bestaat de vloot van de Duitse cruisemaatschappij in 2026 uit 9 cruiseschepen. Ook in 2019 en 2023 komen er al twee nieuwe cruiseschepen in de vaart. De nieuwbouwschepen worden de grootste ooit gebouwd in Italië met een brutotonnage van 161.000. Meer details over de schepen zullen op een later moment bekend worden gemaakt.
Door Miriam, op 12 juli 2018
 Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. heeft de eerder aangekondigde optie op een vijfde en zesde schip in de Project Leonardo Class voor Norwegian Cruise Line bij Fincantieri bevestigd. De aflevering vindt plaats in 2026 en 2027.
“Deze orders leiden ons consistente en afgewogen nieuwbouwprogramma en het sterke groeitraject verder in de toekomst”, zegt Frank Del Rio, president en chief executive officer van Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. “Onze zes schepen tellende Leonardo Class-vloot vergroot de inzetmogelijkheden in sterk presterende markten, die nog niet of onvoldoende worden bediend. Daarnaast biedt de vloot onze gasten nieuwe ervaringen.”
Lees meer
|
|
|
