Norwegian Jewel terug in de vaart na uitgebreide renovatie

Het cruiseschip Norwegian Jewel is teruggekeerd in de vaart nadat het in een droogdok van twee weken in Singapore een enorme make-over heeft gekregen. De upgrade is onderdeel van het 400 miljoen dollar kostende renovatieprogramma ‘The Norwegian Edge’ van Norwegian Cruise Line. Onderdeel van de vernieuwingen zijn de herontworpen hutten, opnieuw ingerichte openbare ruimtes en nieuw entertainment waaronder nieuwe shows die voor de eerste keer aan boord worden vertoond.

Hutten

Alle 1.188 hutten hebben tijdens het droogdok een uitgebreide metamorfose ondergaan. Ze zijn nu uitgerust met nieuwe televisies en USB-aansluitingen, maar ook met nieuw tapijt, kunstwerken en meubilair.

Nieuw zijn ook twee Haven Deluxe Owner’s Suites, elk met een oppervlakte van 111 vierkante meter, een balkon van 55 vierkante meter en twee jacuzzi’s. Ze bieden plek aan 4 passagiers. In het luxe prive-gedeelte The Haven by Norwegian is ook de binnenplaats onder handen genomen en zijn er meer cabana’s toegevoegd aan het zonnedek. Alle suites en villa’s hebben nieuw tapijt, tegels, gordijnen, kunstwerken en meubels gekregen. Lees meer

Grootscheepse renovatie voor Richard With van Hurtigruten

Deze week begon scheepswerf Fosen Yard aan de grootste upgrade in de geschiedenis van Hurtigruten. Gedurende een maand zullen alle hutten, suites en gemeenschappelijke ruimtes van MS Richard With (gebouwd 1993, 590 passagiers) worden opgewaardeerd in het droogdok.

“We zijn erg blij dat het schip met de naam van onze oprichter eindelijk een standaard krijgt waar Richard With zelf blij mee zou zijn. Wat we nu doen, geeft de uitdrukking “totale renovatie” een geheel nieuwe dimensie “, zegt CEO Daniel Skjeldam van Hurtigruten.

Lees meer

Boete Oasis of the Seas niet teruggedraaid

Oasis of the Seas na haar renovatie in Rotterdam

Royal Caribbean International zal toch de flinke boete moeten betalen die de rederij in 2014 opgelegd kreeg van Inspectie SZW. Dit volgens bronnen van de NOS. Gedurende een twee weeks droogdok verblijf van de Oasis of the Seas bij Keppel Verolme in oktober 2014 werd de rederij gecontroleerd.

Volgens de Inspectie zouden vele overtredingen gemaakt zij op gebied van o.a  regelgeving omtrent arbeidstijden en tewerkstelling van buitenlandse werknemers zijn overtreden. 124 voornamelijk Filippijnse en Zuid-Amerikaanse bemanningsleden zouden niet over de vereiste papieren beschikken.

De boete die de rederij opgelegd kreeg, bedroeg €992.000. De Amerikaanse rederij zou van tevoren door de Inspectiedienst zijn gewaarschuwd. Royal Caribbean is van mening dat de (eigen) werknemers die ze hadden ingevlogen, onder het Amerikaanse recht vallen en niet onder de Nederlandse regels.

Als gevolg van de boete, mijden helaas veel rederijen Nederlandse scheepswerven voor dit soort grote projecten. 

Navigator of the Seas krijgt de langste glijbaan op zee

Royal Caribbean International heeft in het kader van haar Royal Amplified moderniseringsprogramma een uitgebreide renovatie aangekondigd van het cruiseschip Navigator of the Seas. Het vierde cruiseschip in de Voyager-klasse zal voor een bedrag van 115 miljoen dollar worden verbouwd. Daarbij zullen zowel enkele nieuwigheden als diverse favoriete Royal Caribbean voorzieningen worden geïntroduceerd zoals het zwembaddek in Caribische stijl, twee nieuwe glijbanen, de eerste ‘blow-dry’ bar op zee, bijzondere diner- en entertainmentervaringen en activiteiten voor de gehele familie.

De upgrade zal begin 2019 worden uitgevoerd. Op 26 februari 2019 komt de Navigator of the Seas terug in de vaart met 6- tot 10 daagse cruises vanuit Miami naar de Caribbean. Begin mei 2019 gaat het diverse 4- tot 5-daagse routes varen naar de Bahamas, waarbij ook het opgefriste privé-eiland, Perfect Day at CocoCay, wordt aangedaan.

Het bovenste dek van de Navigator of the Seas zal tijdens haar droogdok een volledige transformatie ondergaan met de toevoeging van het Perfect Storm waterpark. De invulling zal anders zijn dan alle andere schepen in de vloot met twee compleet nieuwe glijbanen. The Blaster wordt de langste glijbaan op zee en tevens Royal Caribbean’s eerste watercoaster. Op een tweepersoons raft leg je een parcours af van 243 meter waaronder een gedeelte over de zijkant van het schip. De tweede glijbaan, Riptide, wordt de eerste die je neemt op een matje met je hoofd naar voren. Tot slot krijgt het zwembaddek een Caribische uitstraling. Het zwembad zelf wordt vergroot en er komt een waterelement voor peuters. Lees meer

Redesign Crystal Serenity in volle gang

Crystal Serenity ondergaat momenteel een ‘redesign’ (renovatie) bij Lloyd Werft in het Duitse Bremerhaven. Het vijfsterren cruiseschip is vanaf 14 oktober in droogdok. Tot 9 november verblijft het schip in Bremerhaven voor diverse aanpassingen die nog nooit zoveel impact hadden.  Er komen meer luxe (grotere) accommodaties en daardoor zijn er straks iets minder gasten op het schip. Het aantal personeelsleden blijft gelijk, wat wil zeggen dat het serviceniveau nog luxer gaat worden. 

Maar liefst 56 balkonhutten zullen worden getransformeerd tot Seabreeze Penthouses en Penthouse Suites, waarvan hieronder een aantal impressies.

Daarnaast worden vele openbare ruimten, waaronder het Palm Court onherkenbaar gerenoveerd. Ook de restaurants worden onder handen genomen zodat nieuwe diner-ervaringen aangeboden kunnen worden.

Crystal Serenity Cruises zijn boekbaar bij: